科鼎數(shù)控數(shù)控車床該設(shè)備是一臺集銑、鉆、鏜孔、攻牙、切削、倒角、3D曲面加工于一體的數(shù)控設(shè)備，適用于各種長度的型鋼、銅、鋁等金屬加工       

           1：開機提前準(zhǔn)備
數(shù)控車床在每一次啟動或數(shù)控車床按變向校準(zhǔn)后，先回數(shù)控車床參照零位（即回零），使數(shù)控車床對其之后的實際操作有一個標(biāo)準(zhǔn)部位。
           2：裝夾工件
工件裝夾前應(yīng)先清理好各表面，不可以沾有油漬、鐵銷和塵土，并且用挫刀（或磨刀石）除掉工件表面的毛邊。
裝夾用的等高鐵動車一定要經(jīng)數(shù)控磨床磨去各表面，使其光潔、整平。碼鐵、螺帽一定要牢固，能靠譜地夾持工件，對一些難裝夾的小工件可立即夾持在虎上；十字滑臺應(yīng)清理整潔，無鐵銷、塵土、油漬；墊塊一般放到工件的四角，對跨距過大的工件需要在中間加放等高線墊塊。
依據(jù)圖紙的尺寸，應(yīng)用拉尺查驗工件的尺寸是不是達(dá)標(biāo)。
編寫
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裝夾工件時，依據(jù)程序編寫安全操作規(guī)程的裝夾放置方法，要考慮到繞開生產(chǎn)加工的位置與在生產(chǎn)加工中刀片很有可能遇到工裝夾具的狀況。
工件擺在墊塊上之后，就需要依據(jù)工程圖紙規(guī)定對工件基準(zhǔn)點開展拉表，針對早已六面都磨好的工件要校驗其平整度是不是達(dá)標(biāo)。
工件拉表結(jié)束后一定要扭緊螺帽，以避免 裝夾不堅固而使工件在生產(chǎn)加工中挪動的狀況；再拉表一次，明確夾持好后偏差不偏差。

對裝夾好的工件可運用碰數(shù)頭開展碰數(shù)定生產(chǎn)加工參照零位，碰數(shù)頭可以用光學(xué)式和腳踏式二種。方式 有分中碰數(shù)和單側(cè)碰數(shù)二種，分中碰數(shù)流程以下：
光學(xué)式靜止不動，腳踏式轉(zhuǎn)450~600rpm。分中碰數(shù)手動式挪動操作臺X軸，使碰數(shù)頭碰工件一側(cè)邊，當(dāng)碰數(shù)頭剛遇到工件使綠燈亮?xí)r，就設(shè)置這一點的相對性平面坐標(biāo)為零；再手動式挪動操作臺X軸使碰數(shù)頭碰工件的另一側(cè)面，當(dāng)碰數(shù)頭剛遇上工件時記錄下來這時候的相對性座標(biāo)。
依據(jù)其相對值減掉碰數(shù)頭的直徑（即工件的長短），查驗工件的長短是不是合符工程圖紙規(guī)定。
把這個相對性座標(biāo)數(shù)除于2，個人所得標(biāo)值便是工件X軸的正中間標(biāo)值，再挪動操作臺到X軸上的正中間標(biāo)值，把這一點的X軸的相對性平面坐標(biāo)設(shè)置為零，這一點便是工件X軸上的零位。
用心把工件X軸上零位的機械設(shè)備平面坐標(biāo)紀(jì)錄在G54~G59的在其中一個里，讓數(shù)控車床明確工件X軸上的零位。再一次用心檢查程序的準(zhǔn)確性。工件Y軸零位設(shè)置的流程同X軸的實際操作同樣。

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